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2号线明起延伸至广兰路站 行车间隔约4分半钟

http://www.dreameroffice.com 上海创意园区网   来源:上海浦东新区   2010-2-23 18:19:28

轨道交通建设指挥部昨天宣布：经过广大建设者和运营工作者连续10天的紧张施工，轨交2号线东延伸一期接驳工程已完成箱梁移位、铺轨架网和系统调试，目前正在进行最后的运营演练，明天起将开通试运营。

 预留站台方便“6、8混跑”

     昨天下午，记者随工作人员在三个新站进行试乘。在广兰路站看到，该站台的结构为“一岛一侧”，明天启用的是“岛式站台”，淞虹路站至广兰路站大交路以及浦东国际机场至广兰路站小交路分别位于岛式站台的两侧，届时，乘客可在该站台上进行8节列车和4节列车的换乘。而广兰路的另一个“侧式站台”则是一个预留站台，到将来2号线全线实现“6节、8节编组混跑”时所采用。

    据悉，金科路站位于张江高科技园区中，该站附近是白领们所聚集的软件园，届时该站也能在一定程度上分流张江高科站的客流压力。

 到机场需换4节编组列车

     记者在现场看到，新的地下张江高科站的面积约为高架老张江高科站的两倍，这将有效缓解原来老张江站早晚高峰客流拥挤的状况。同时，金科路站的开通还将极大地方便车站周边小区居民及浦东软件园等企业员工的出行，而现在则必须在张江站换乘其他地面公交进行短驳。此外，广兰路站为未来8节编组和4节编组换乘站，届时乘客可在该站同站台换乘4节编组列车前往浦东国际机场。据透露，2号线浦东国际机场至广兰路站区间开通后，该区间的行车间隔约为6分钟。

    据了解，开通初期，2号线全线将按淞虹路站—广兰路站的单一交路运行，共投运23列车，全天开行，全天行车间隔约为4分半钟，基本能承受上下班的高峰客流。东延伸开通后，既有各站首末班车时间保持不变，新开通的三个车站首末班车时间可详见地铁官方网站。

 金科路将成张江核心区

     2号线东延伸段至广兰路站出口都开设在祖冲之路上，新建成的张江高科站目前开放并排的3个出口，对面的出口估计在3月底也能向乘客开放。在张江高科站由地面转入地下后，新老站距离200米，方便乘客出入。新站启用后，老站不拆除，将借鉴日本地铁的经验，把它改造成实训基地，用以培训新员工的技术操作。

    记者随后来到金科路站，这里地下空间非常大，几乎是张江高科站的两倍，这是因为金科路站周边有不少公司和住宅小区，估计客流量比张江高科站要大得多。

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